小倪表示,这辆自行车是他“入坑”公路自行车以来购入的第四辆车,整车价格约为12万元,花费的是自己在美国留学期间攒的钱。
“自行车越轻越快,追求轻量化就会用到碳纤维这样的材质。车上的很多配件都是进口的,车轮是从德国进口的,为纯手工打造。”小倪称,他为这辆车投入了不少精力和金钱,因此格外珍惜。小倪出示的多个订单截图也显示,该自行车很多配件的单一售价都已过万。
小倪表示,他一般只会在专门的骑行道路上骑这辆车,日常通勤骑得很少。事故发生当天,他在东湖骑行完,本打算顺道骑车赶往附近的一个目的地,当行驶到高架桥下,一个桥墩出现阻挡了他的视线。当他刚骑过去时,一辆逆向行驶的电动车与其相撞,两车前轮碰到一起。
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交警判定电动车车主全责
小倪说,交警判定电动车车主全责,刚开始对方也表示认责,并愿意进行赔偿。随后,小倪到车店进行定损,定损结果为车辆前轮报废,车架以及车把有磕碰划痕。小倪表示,考虑到对方经济状况,他只要求对方赔偿一个前轮,价值32890元,“分期或者先支付一部分都行,可以给他3天时间筹款”。但在3天的约定时间里,谭某却表示,不认可这笔赔偿金额。
电动自行车车主谭某,其表示,承认自己违章逆行,但认为赔偿金额过高,无法赔付。“赔个一两千还能承受,3万多实在没法承受。我也没什么财产,就靠卖点小菜过日子。”谭某说,他平时主要靠卖菜维持生活,事发当天下午,正是在他去菜市场的路上出的事。
他表示,自己的月收入仅有一千元左右,而且也没什么财产,离婚后,房子留给了前妻和儿子,目前自己租住在朋友家。谭某还认为,自己逆行确实不对,但此次事故也存在客观原因,由于前方出现桥墩,视野被阻,双方都没有看到彼此,才会相撞。“而且他骑十几万的自行车在路上,应该也要注意点。”谭某说。据九派新闻报道,截至目前,双方协商未果。自行车车主小倪称,他打算通过司法途径向对方索赔。
对此,有人表示,认错认赔是应该的;有人则提出,一般昂贵的自行车建议给车辆上车损险,遇到交通事故,可以帮车主避免部分经济损失。
有资深骑行者表示,市面上对于这类价格偏贵的自行车的保险产品不多,偷盗险最为常见,车损险只有部分高端品牌中自带。
他们在购买价格偏贵的自行车时,一般不会考虑到买保险,因为车辆只是在骑行或比赛时用到,单独保险费时费力。
武汉一家保险公司工作人员表示,保险公司有推出类似保险,“日常骑行和非职业类赛事骑行都可以保,通勤骑行和职业赛事骑行则不能保。”
公路车某资深骑行者分析称,目前针对贵价自行车的保险产品比较“鸡肋”。骑行的人越来越多、车价也比较高,难免会发生碰撞意外,造成车主的经济损失不小,需求是有的。
“如果有一款条款合适又方便购买的保险产品出现,还是会考虑的。”该骑行者说。
对此,你怎么看?