目前，我国两轮电动自行车保有量至少有3.5亿辆。
从送外卖到上下班、从购物买菜到接送孩子，电动自行车已成为很多人离不开的出行工具。
然而，令人不安的是，电动自行车引发的火灾数量连年增长。2023年，国家消防救援局共接报电动自行车火灾2.1万起。
围绕电动自行车安全隐患问题，“新华视点”记者深入多地调查，剖析症结所在、探寻治理方案，3月18日至20日，新华社推出电动自行车安全隐患系列调查一组三篇。
1.劣质电池如何流入市场？——电动自行车安全隐患系列调查之一电动自行车电池为何故障频发？业内人士称，部分劣质电池从源头端带来安全隐患。“新华视点”记者走访多地整车厂家、电池厂家、经销商门店，调查劣质电池流入市场的隐秘路径。
2.违规改装缘何屡见不鲜？——电动自行车安全隐患系列调查之二改时速、改功率、改电压……“新华视点”记者调查发现，在一些地方的销售门店，电动自行车改装已成为“公开的秘密”。
3.违规停放和充电如何治理？——电动自行车安全隐患系列调查之三“新华视点”记者近期在多地走访发现，进楼入户、人车同屋、“飞线”充电等现象屡禁不绝，隐患重重。
