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发表于：2024/3/4 21:01:00
来自：河北

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石家庄地铁又传来新消息

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石家庄地铁4号线、6号线最新进展

/石家庄地铁4号线/

3月4日上午，随着“复兴2号”盾构机刀盘旋转出洞，石家庄市轨道交通4号线一期工程石铜路站～玉村南路站区间右线盾构顺利接收。这标志着4号线一期工程首个区间隧道实现双线贯通，工程建设取得新突破。

据了解，2023年11月2日，“复兴2号”盾构机从石铜路站始发，开始了历时4个多月的石铜路站～玉村南路站区间隧道右线的掘进征程。接下来，“复兴2号”盾构机将进行转场和调试检修，按计划将掘进石铜路站至友谊南大街站区间隧道。

与隧道施工同时推进的还有地面上的车站施工。4号线一期工程起始站玉村南路站正在进行车站主体结构施工。玉村南路站位于新石南路与规划汇明路交叉口西南侧，为地下两层岛式车站，车站总长395.2米，标准段宽度20.7米，共设置两个出入口和两组风亭，采用明挖法施工。建设现场，钢筋绑扎和中板、顶板施工正在火热进行中。

中国交建石家庄轨道交通4号线总承包部工程部部长王高彦介绍，当前，4号线一期工程20座车站已全部进场施工，其中18个车站进入主体施工阶段。目前石铜路站已实现主体结构封顶，其余车站正在不同程度地进行围护桩施工、土方开挖、主体结构施工。

2024年是石家庄地铁土建工程的快步推进年，4、5、6号线一期工程和1号线三期工程将全面铺展车站主体结构施工，紧密衔接区间隧道施工。

/石家庄地铁6号线/

据石家庄日报3日报道，在轨道交通6号线一期工程03工区南豆站施工现场，中铁三局的建设者们正在进行围护桩施工和管线迁改施工，现场一派忙碌景象。“目前，项目已进入主体围护施工阶段，绿化移植，雨水、污水、燃气、通信、给水管线迁改等前期工程也在同步加快推进。”项目相关负责人介绍，南豆站共299根围护桩，目前已完成191根，计划3月底全部完成，然后进行冠梁及挡土墙施工。

“目前，石家庄市历史性地呈现了‘四线同建’的建设场景，石家庄轨道交通二期工程项目建成后，省会轨道交通通车里程将达到约140公里，将使省会路网交通体系得到进一步完善。”石家庄交投集团所属市轨道集团相关负责人表示。

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