2月18日，上游新闻记者在社交平台以“深圳地铁罚款”为关键词检索，看到上述博主的经历并非个例。去年12月底，就有一网友晒出凭证称，在深圳高新园入站后，在地铁站待了超3个小时，缴了15元才出了地铁站。
对此事，深圳地铁热线一名客服人员回应称：“这不是罚款。在地铁内超过210分钟即3.5个小时，会被征收15元的超时服务费。”“超时服务费”这个说法，很多网友是第一次听到，感觉很稀奇。其实早在2023年4月，深圳地铁就对此进行过说明，《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第二十九条规定：“乘坐城市轨道交通自入闸时起超过规定时限的，乘客应当按照线网最高单程票价补交票款，但因运营单位原因造成超时乘车的除外。”当时，深圳最长的地铁区间是沙田站到海上田园东站，全程约91.7公里，正常乘坐的时间约为114分钟。按允许的最长乘车时间210分钟计算，还有96分钟的缓冲时间，就是说不太可能出现乘车时间不够用的情况。在地铁里，乘客都是快进快出，不存在被收取超时服务费，所以大家很少听说。此次，博主发帖明确说是“在地铁里休息”，并不是真正乘车，导致超时就不奇怪了。不少网友对超时服务费表示理解，有人说，地铁本就人流量大，逗留过久占用了公共资源，交费合理。
除了深圳，全国一些地方的地铁都有类似规定，各地根据线网长度的不同，允许停留的时限也有差异。比如，广东东莞地铁的时限为120分钟，而北京地铁里最多可停留240分钟，广东广州则是270分钟。而且，一些地方线网长度增加了，时限也会作相应调整。总之，就是不影响乘客正常乘车。那么石家庄呢？
小编在石家庄轨道交通微信公众号查询到，超程乘车的，应当补交超程部分票款；超时（在轨道交通付费区停留超出120分钟）乘车的，应当按照出闸线网最高单程票价补交票款。乘客持单程票乘车既超时又超程的，应当按照超时乘车的规定补交票款。但因轨道交通经营单位原因导致的除外。对无票乘车的，按照出闸线网最高单程票价补收票款。
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乘客坐地铁是有时限的，不是想待多久就待多久。地铁作为交通工具，人流量大，客流密集，不提倡乘客在这里多逗留，乘客也没有必要在地铁里无故占用公共资源。
前些时候，有博主发攻略称，装病去医院挂急诊在那里过夜，可以省去住酒店的钱，而且服务很好，结果引发了舆论的声讨。这是因为博主只想到自己省钱，没考虑到医院是为病人服务的，资源不能随便占用。如果大家都去那里过夜，只会影响医生救治病人。
不管是地铁还是医院，都有自己的主要功能，做什么事就应该去什么场所。记者梳理相关信息发现，在地铁被收超时服务费的，有的是给萌娃拍组照，有的是进地铁看书，还有的是在那里会友聊天，不知不觉时间就过去了。
对运营方来说，这笔费用说在前头、收在明处就好。对乘客来说，对超时服务费应当理性看待，如无特殊情况，就不要在地铁内多停留。
关于地铁超时服务费，
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